 |
Den 2 augusti startar reparationsarbetet av Stallbackabron i Trollhättan. Under drygt två år kommer kapaciteten över bron att vara halverad, och långa köer är att vänta.
– Förändringen i infrastrukturen skapar oreda för oss, men patienterna kommer inte att drabbas, säger Hans Svensson, områdeschef för akutverksamheten. |
Varje dag passerar 30 000 fordon över den 1 392 meter långa bron över Göta älv och efter 30 år är bron i stort behov av reparationer. Reparationsarbetet kommer att pågå under drygt två år från augusti 2010 till november 2012. Sammanlagt är det 5 500 kvadratmeter brobana som ska bilas bort och gjutas om.
Under reparationerna, som görs i tre etapper, kommer endast ett körfält i vardera riktningen vara öppet. Det betyder halverad trafikkapacitet. Långa köer är att vänta och under rusningstid befarar Trafikverket att restiderna kan öka med cirka en halvtimme.
Ambulanser flyttas
Den begränsade framkomligheten kommer att påverka vanliga trafikanter, men också viktiga samhällsfunktioner. På NU-sjukvårdens ambulanscentrum har förberedelsearbetet varit igång en längre tid. Trafikverket har bjudit in till flera möten och tillsammans med Trollhättans kommun och Räddningstjänsten har en koordineringsgrupp startats. Det finns exempelvis långt framskridna planer att flytta en dygnsambulans och en dagambulans till den östra delen av stranden, för att säkra försörjningen av bilar på den sidan älven. Dialog förs även med Sjöfartsverket kring turistbåttrafiken. Man har också sett över scheman, rutiner och arbetstider för att försäkra sig om att vara på rätt ställe vid rätt tidpunkt.
- Verksamheten måste hela tiden vara flexibel, och personalen ställer verkligen upp, säger Carina Karlsson, avdelningschef på Trestadsambulansen.
Påverkbara trafiksignaler
När väl en akuttryckning blir aktuell kommer ambulansen att kunna påverka trafiksignalerna som sätts upp vid Stallbackabron från bilarna. De kommer också att ha hjälp av webbkameror som visar trafiksituationen i realtid. Möjligheter att ha bildskärmar i bilarna undersöks som en ytterligare åtgärd. Reparationen av Stallbackabron kommer att påverka ambulanscentrums arbete i hela området och därför görs även en allmän översyn.
Fler busslinjer och fler turer
Även i andra delar av samhället pågår arbetet för att få trafiken ska flyta på så bra som möjligt under reparationstiden. Bland annat byggs en rondell på Överbyvägen och avfarten mot Överby köpcentrum breddas.
Den främsta insatsen görs dock för att få fler bilister att åka kollektivt. Västtrafik ökar turtätheten och sätter in fler busslinjer, till att börja med i tvåstad och från och med december även mellan Trollhättan och Uddevalla. Bussbolagen ska även ha beredskap att snabbt ta andra vägar om vägarna proppar igen.
– Vi räknar med att det blir problem, men om vi får bort tio procent av bilarna från bron är problemet borta. Så ju fler som åker buss, desto bättre, säger Magnus Emanuelson, trafikutvecklare på Västtrafik, som också passar på att flagga för att buss 673 som kör mellan NÄL och Uddevalla sjukhus kommer att flyttas med 5 minuter som en följd av de andra förändringarna.
Läs mer om ambulansverksamheten
Mer information om reparationsarbetet
www.trafikverket.se/stallbacka
Mer information om kollektivtrafiken
www.vasttrafik.se